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HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル

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150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルの詳細情報

150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル。楽天市場】4x4エンジニアリング フロントコイルスペーサーキット。150系プラドのリフトアップ】4×4エンジニアリング カントリー。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。2022年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm(1inch〜4inchまで調整可能)2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。(走行距離30000㌔)車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。オイル漏れ等はありません。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。現状渡しとなります。その分値段は割り引いています。ノークレームでお願いします。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント2本で定価85800円合計で146300円。かなり安くしています。ご覧いただきありがとうございます。。4×4エンジニアリング 【4x4エンジニアリング】ショックアブソーバー +。RUSH 車高調 21マジェスタ gws214。トヨタ純正 30プリウス 純正サスペンション スプリング 前後セット。ロードスターna ピロスタビライザーリンク みっどりんく。30アルファード ヴェルファイア 車高調 TEINFREXZ スタビライザー付き。【美品】アールズ RRP ZC33S スイフトスポーツ(一式)。326Power Swift マジバネ ID65 140mm 14k スプリング。86 BRZ キャンバーアジャスター。美品 2020年製 ブリッツ 車高調 ZZ-R brz zn6 zd8 zn8。エブリィ エブリワゴン DA64V/DA64W 車高調(フロントのみ)。トヨタ サスペンションストラット 4本セット 200系 クラウン。クラウンGRS180/182/184/200 フルタップ式 車高調JIC。326power ID65〜66_H170_14K+フラットシート。JH1 JG1JG2 N-ONE JF1 JF2 N-BOX BLITZ 車高調。テスラ モデルY TEIN FS2 美品中古。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 レクサス LS460
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